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 去年12月起，三環專汽開啟氫燃料電池資質申報及樣車開發，并選擇氫陽能源公司作為合作伙伴，提前規劃氫能汽車這一風口。據了解，與市面上普遍運用儲氣罐儲存氫氣有所區別，氫陽公司獨創的常溫常壓下液體有機儲氫科技，可讓氫氣轉化成“氫油”，舍棄攜帶笨重的儲氣罐，讓加氣像加油一樣便捷。
  物流貨運公司了解到，有關專家表示，這一科技將給汽車產業帶來革命性的變化。近日，申通快遞在上海開始運用氫燃料電池物流車，此前京東物流也已試用氫能源物流車。業內一致認為到，通過商用車裝載試運營，國內氫燃料科技有望不斷進化，產業鏈不斷完善，為乘用車應用提供保障。
  近日，氫陽公司已在漢開發出第一代氫燃料電池客車“泰歌號”和第二代氫燃料電池客車“氫揚號”。首條氫能汽車示范線，也將于今秋在東湖高新區投入運營。
  物流貨運公司認為，以純電動、氫燃料電池為典型的新能源物流車，正面臨大發展階段。三環專汽副總經理田業光表示，由于越來越多的城市禁止行駛燃油貨車，越來越多的物流公司正在改用新能源貨車。截至2017年底，全國已有28個省市明確電動物流車行駛規劃。